ব্যুরো রিপোর্ট: সড়ক দুর্ঘটনার দিন দিন বেড়েই চলেছে। হাজার রকম বিধি নিষেধ এবং সচেতনতা থাকা সত্ত্বেও কমছেনা দুর্ঘটনার সংখ্যা। দুর্ঘটনা কমাতে এবার কেন্দ্রীয় পরিবহণ দপ্তর কিছু সিদ্ধান্ত নিয়েছে। শোনা যাচ্ছে,
গাড়ি তৈরি ও গাড়ির ফিচারে কিছু পরিবর্তন আনা হবে এবার। কেন্দ্রীয় পরিবহণ দপ্তর জাতীয় সড়কে নিরাপত্তার কথা চিন্তা করে অনেক কিছুতে পরিবর্তন এনেছিলেন আগেই।
তবে এবার বাইক চালকদের জন্যেও নতুন নির্দেশিকা জারি করা হয়েছে। নতুন এই নির্দেশিকায় বলা হয়েছে, যে বাইক চালকের পিছনের সিটে যে ব্যক্তি বসবেন, তাঁকে বেশ কিছু নিয়ম মেনে চলতে হবে।
সেই নতুন নিয়মগুলি নিচে আলোচনা করা হল।১) চালকের সিটের পিছনে হ্যান্ড হোল্ডসরকারি নির্দেশিকা অনুসারে, বাইক চালকের পিছনের সিটের দুই পাশেই হ্যান্ড হোল্ড লাগানো বাধ্যতামূলক।
এই সিদ্ধান্ত বাইকের পিছনের সিটের আরোহীর নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে করা হয়েছে। চালক হঠাত্ ব্রেক কষলে এই হ্যান্ড হোল্ড বিশেষ সাহায্য় করবে পিছনে বসে থাকা আরোহীকে।
এর আগে বাইকে এমন সুবিধা পাওয়া যেত না।২) চালকের পিছনের সিটে বসা ব্যক্তির জন্য পা-দানিচালকের পিছনের সিটে বসা ব্যক্তির জন্য দুই পাশেই পা-দানি বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।
এছাড়াও বাইকের পিছনের চাকার বাঁ দিকের অর্ধেক অংশে কভার গার্ড লাগানো অত্যাবশ্যকীয়। এর ফলে মহিলাদের কাপড় বা ওড়না জড়িয়ে দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা কমানো যাবে।৩. কন্টেনারের নিয়ম বদলএবার থেকে কন্টেনারেও বদল আসতে চলেছে।
বাইকের কন্টেনার আগের থেকে ছোট করতে বলা হয়েছে। যার দৈর্ঘ্য ৫৫০, প্রস্থ ৫১০ এবং উচ্চতা ৫০০ মিলিমিটারের বেশি হবে না। এই নিয়ম মানা হলে তবেই বাইকের পিছনে আরেকজন বসতে পারবেন।
আর যদি এই নিয়ম না মানা হয়, তাহলে বাইক-চালক একাই বাইক চালাবেন। নিয়ম না মানা হলে তা অপরাধ হিসেবে বিবেচিত হবে।৪. টায়ার নিয়ে নতুন নির্দেশিকাপরিবর্তিত নিয়মানুযায়ী এবার থেকে সর্বোচ্চ ৩.৫ টন ওজন পর্যন্ত গাড়িতে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
এটি একটি সেন্সর সিস্টেম। এর সাহায্যে গাড়ির চাকায় কখন কতটা হাওয়া রয়েছে তা বুঝতে পারা যাবে। এছাড়াও গাড়িতে টায়ার সারাবার টুলকিট মজুত রাখতে বলা হয়েছে।