By রিপোর্ট -দেবাঞ্জন দাস : Hindalco Industries Ltd, এবং Texmaco Rail & Engineering Ltd, বিশ্বমানের অ্যালুমিনিয়াম রেল ওয়াগন এবং কোচ তৈরি এবং তৈরি করার জন্য একটি কৌশলগত জোটে প্রবেশ করেছে যা ভারতীয় রেলকে তার নির্গমন লক্ষ্য অর্জনে এবং অপারেটিং দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করবে৷
ভারতীয় রেলওয়ে মালবাহী 45% বাজার শেয়ার অর্জনের লক্ষ্যে 2027 সালের মধ্যে 3,000 মিলিয়ন টনে মালবাহী ক্ষমতা দ্বিগুণ করার লক্ষ্য নিয়ে “মিশন 3000 MT” চালু করেছে।
সক্রিয়ভাবে ওয়াগন ডিজাইন উন্নত করতে চাইছে, এবং সামগ্রিক ক্ষমতা এবং রেলের সম্পদের জীবন বৃদ্ধির জন্য ওয়াগন নির্মাতাদের তাদের নিজস্ব ডিজাইনে অবদান রাখার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছে।
রেলওয়ের এই উন্নয়নগুলিকে স্বীকৃতি দিয়ে, Hindalco এবং Texmaco সুযোগগুলি অন্বেষণ করার জন্য হাত মিলিয়েছে, যেখানে Hindalco তার অনন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির প্রোফাইল, শীট এবং প্লেট প্রদান করবে, সাথে ফ্যাব্রিকেশন এবং ওয়েল্ডিং দক্ষতার সাথে।
গত বছর লঞ্চ করা কোম্পানির ইন-হাউস অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেইট রেক 180 টন লাইটার এবং টেয়ার ওয়েট রেশিওতে 19% বেশি পেলোড অফার করে, তুলনামূলকভাবে নগণ্য পরিধানের সাথে কম শক্তি খরচ করে। টেক্সম্যাকো,
80 বছর ধরে মালবাহী গাড়ি তৈরিতে বিশেষজ্ঞ হওয়ায়, প্রযুক্তিগত দক্ষতা আনবে এবং ডিজাইন, কারখানা স্থাপন, উত্পাদন লাইন এবং দক্ষ শ্রমিক প্রদানের জন্য দায়ী থাকবে।
অংশীদারিত্বের বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে, Hindalco Industries-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর শ্রী সতীশ পাই বলেছেন, “ভারতের প্রথম অ্যালুমিনিয়াম রেক চালু করার সাথে সাথে, আমরা উচ্চতর পেলোড এবং উল্লেখযোগ্য CO2 হ্রাসের সুবিধাগুলি প্রদর্শন করেছি যা অ্যালুমিনিয়াম রেকগুলি অফার করে৷
এই অংশীদারিত্ব মালবাহী শিল্পের জন্য মূল্য প্রস্তাবনা এবং সেইসাথে যাত্রীর গতিশীলতার জন্য আমাদের ভূমিকাকে আরও শক্তিশালী করবে, যেখানে রেলওয়েকে তার নেট শূন্য লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করবে।”
ইন্দ্রজিৎ মুখার্জি, ভাইস চেয়ারম্যান, টেক্সম্যাকো রেল অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড বলেন, “এই মূল্যবান অংশীদারিত্ব উদ্ভাবনী এবং টেকসই পণ্য তৈরিতে অনেক দূর এগিয়ে যাবে শিল্পের কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমাতে এবং একটি ইতিবাচক পরিবেশগত প্রভাব চালানোর প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিকে আরও শক্তিশালী করবে।”
সুদীপ্ত মুখার্জি, ডেপুটি ম্যানেজিং ডিরেক্টর, টেক্সম্যাকো রেল অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড যোগ করেছেন “এই অংশীদারিত্বটি কম কার্বন ফুটপ্রিন্ট সহ দক্ষ রোলিং স্টক প্রবর্তনের জন্য ভারতীয় রেলকে সমর্থন করার জন্য অসাধারণ সম্ভাবনা রাখে।”
